Grande fête nationale de la moto, X-Roadster

A l'honneur aujourd'hui : TimoThée Monot N°29 sur Z800 Kawasaki strictement d'origine, team PSRT. Timothée MONOT est un pilote ayant une particularité : Suite à un accident en février 2010 qui le laisse avec cette fameuse paralysie du plexus brachial..., Timothée MONOT a repris la compétition début 2011 par la mythique course du North West 200... du lourd ! du vrai ! TimoThée adore les courses sur route, actuellement sur l'Ile de Man ou il va une fois de plus se mesurer aux crack de ces courses folles dans le classic TT en "formula one" au guidon d'une Honda rc30... ça donne de suite l'ambiance, ils ne sont pas nombreux les pilotes a se frotter a cette discipline, car là il ne s'agit pas de faire le cake...c'est du tendu, de la vodka pur...alors vous pensez qu'un p'tiot X-Roadster n'est qu'un échauffement pour lui... Timothée était vraiment "très bien" au niveau des temps, la pluie au moment des finales l'a fait entrer direct au stand sans avoir le temps de changer les pneus, nous touchons là un point sensible que nous allons revoir, car les éliminations directes sous entendent un enchainement des courses ne permettant pas de palier a un changement de pneus, Toniutti et Almet ont été eux aussi obligé d'abandonner pour cette raison, le danger ajouté au fait qu'il est impossible de faire un résultat dans ces conditions pousse à l'abandon... Timothée a de suite été emballé par le concept, il faudra compter avec lui, cette formule de course convient a son pilotage fin et agressif, de plus , le mec est vraiment très sympa , cool, pas de prise de chou...et ça, la Grande fête nationale de la moto en raffole, les emmerdeurs ne sont pas dans le menu chez nous...